Category Archives: blah~blah~

테슬라모델3 녹화용 USB메모리 사용량

By | 2024-08-10

모델3 하이랜드를 구입하면 조수석 앞 글러브박스에 USB메모리가 하나 꽂혀있다. 128기가 짜리가 꽂혀있는데 아무래도 용량이 부족하다보니 대용량 메모리를 추가하거나 1테라니 2테라니 SSD로 바꿔 끼우곤 한다. 이게 일반 사제 블랙박스같으면 주행중 녹화니 주차녹화니 용량이 차면 자동으로 과거 파일부터 삭제해서 덮어쓰기를 하는데, 테슬라는 정확히 어떻게 동작하는지 모르겠다. 매뉴얼에 보면 이렇게 쓰여져있다. USB 드라이브의 저장 공간이 부족하면 비디오 영상을… Read More »

하이브리드 8년간의 주유 기록

By | 2024-08-01

하이브리드 차량을 얼추 8년 가량 타면서 주유할 때마다 기록을 해 두었다. 날짜, 누적주행거리, 리터당 금액, 주유량, 총 금액을 적었다. 이번 주행거리, 연비, 1만원당 주행거리는 계산되게 수식을 설정했다. 대충 통계를 내 보니 이러하다. 그동안 13만5천 킬로미터를 주행했고 235번 기름을 넣었다. 9천400여 리터를 넣었고 기름값은 1380만원이다. 평균 리터당 1460원에 넣었다. 주유한 주기는 약 12일 마다 570여 킬로미터를… Read More »

이북리더(onyx)에서 밀리의서재 비밀번호가 틀리다고 나올 때

By | 2024-07-30

이북리더로 leaf2 를 사용하고 있는 중이다. 오늘 오랜만에 밀리의서재에 로그인하려다보니 계속 비밀번호가 틀리다고 나온다. 맥에서 이북 앱에 로그인하면 정상적으로 로그인이 된다. 몇번이고 반복해봐도 같은 결과. 고객센터에 문의했고 아래와 같은 답변을 받았다. 혹시 비밀번호 특수문자 중 [ ! ]를 조합하여 이용중이셨을까요? 오닉스 E-ink 기기의 기본 키보드 배열을 이용 중 ZN 배열의 특수문자를 비밀번호로 입력시 회원님께서 등록하신… Read More »

테슬라모델3의 주차시 센트리모드 전력사용량과 블랙박스에 대한 생각

By | 2024-07-30

모델3에는 주차시 센트리모드라 하여 카메라 기반 감시 모드를 사용할 수 있다.  자율주행을 위해 장착된 카메라를 이용해서 주차중 앞뒤와 양옆 카메라에 입력되는 상황을 모니터링하다가  가까이 다가오는 물체 (차량이나 사람)가 있으면 녹화본을 저장한다.  컴퓨터에서도 영상처리를 위한 작업에는 컴퓨팅 파워가 많이 필요하듯이 이렇게 영상을 통한 모션 감지 녹화를 할 때는 전력을 많이 소모한다.  과연 센트리모드로 사용할 때 어느정도… Read More »

테슬라 모델3 구매 과정 타임라인 (2024.7)

By | 2024-07-25

이번에 테슬라 모델3을 주문하면서 겪은 진행과정을 정리해둔다. 단 시기마다, 지역마다, 트림마다 다를 수 있다. 차량별, 트림별, 옵션 별  입항 시기와 실어오는 차량 댓수도 매번 다르니 인도 시기도 이에 영향을 받을것이다. 주문 후 한달 내 받을 수도 있고 수개월에서 1년 이상 기다려야할 수도 있다.  내 주문은 아래 조건이었다.  주문일이 D데이이고 진행과정별로 주문 후 며칠 째 일어난… Read More »

8년만에 새 차 구입

By | 2024-07-23

10년만에 구입한 차를 8년동안 잘 타고 다닌 후 어제 새 차를 출고했다. 처음 타보는 순수 전기차다. 테슬라 모델3. 원래는 3월경부터 구매를 고려했고 당시에 모델Y를 계약했었다. RWD(후륜구동)모델을 주문했었는데 아무래도 롱레인지가 나아서 구매취소하고 다시 주문. (원래는 디자인편집 일명 디편을 하면 되는거였는데…) 기다리는 도중에 모델3 하이랜드가 출시됐다. 하드웨어 4.0, 통풍시트, 승차감, 이중접합유리, 엠비언트 등의 상품성이 상당히 개선된 제품이라… Read More »

라즈베리파이에 테슬라메이트 설치한 과정

By | 2024-07-18

테슬라 차량 인수가 초읽기에 들어갔다. 차량의 정보를 수집해서 보여주는 이러저러한 앱과 서비스 중에 테슬라메이트를 사용해보기로 했다. 하이브리드차량 8년간 몰면서 매 주유마다 날짜, 주유량, 단가, 연비, 금액, 1만원당 주행거리를 구글스프래드시트에 정리해두긴 했는데, 뭐 굳이 특별한 인사이트를 주는 것도 아니었다. 여태 해왔으니 멈추면 좀 아깝다는 생각이 들어서 계속 해오던 것. 그러니 테슬라의 각종 정보들을 수집해서 보는것은 의미가… Read More »

내가 불편하면 고객도 기본적으로 불편하다고 봐야…

By | 2024-07-16

연차휴가를 소진하라는 안내문이 왔다. 의무사용일수라고, 그 일수만큼은 연차가 남아도 돈으로 지급하지 않으니 꼭 쓰라는 안내문이다. 올해 할당된 연차 갯수와 사용한 갯수, 의무사용일수, 그리하여 꼭 사용해야 할 날짜수가 적혀있다. 연차는 1일(=8시간)이고 반차는 4시간이이며 외출은 1시간이다. 골라서 필요한만큼 사용할 수 있다. 사용한 연차가 2.125일이란다. 의무사용일이 5일이니 2.875일을 사용하란다. 이거 연차로 사용한 날짜수 + 사용한 외출 시간수 (사용외출시간/8)… Read More »

메모리카드 구입후 가장 먼저 할일, 홀로그램 보증스티커 보관하기

By | 2024-07-15

블랙박스에 넣어 쓰던 메모리카드(마이크로SD)가 고장났다. 컴퓨터에 연결하면 인식할 수 없다고 하면서 SD카드 크기만한 어댑터가 손을 댈 수 없이 뜨거워졌다. 어댑터가 잘 삽입됐나 싶어 만져봤더니 평소 읽기/쓰기 작업으로 생기는 발열보다 훨씬 더 뜨거워서 깜짝 놀랐다. 얼른 어댑터를 제거하고 몇번 반복해봐도 같은 증상. 차로 와서 블랙박스에 넣어보니 메모리카드 포맷이 필요하다고 나왔다. 포맷 후 블박 자동 리부팅, 다시… Read More »